2,5 миллиона, чтоб семья не унывала: Минивэн GAC GN8 и кроссовер GAC GS5 приехали покорять россиян

Пока производитель не уверен, автомобилисты и дилеры ждут «старта».

Накануне стало известно, что «заряженные» полноразмерный минивэн бизнес-класса с передним приводом GAC GN8 и 5-дверный кроссовер среднеразмерного класса GAC GS5 приехали покорять россиян. Производитель решил испытать новинки, поэтому заправил бак горючим и совершил путешествие с Екатеринбурга в Москву, проехав 1,5 тысячи километров.

Говоря о GAC Trumpchi GM8 важно подчеркнуть, что минивэн оснащён бензиновым мотором на два литра с турбонадувом, мощностью 201 и 256 лошадиных сил. Данные агрегаты сочетаются с автоматическими коробками передач — 6-диапазонной и 8-диапазонной.

Что касается кроссовера GAC GS5, то этот «малый» покорил китайцев своим дизайном, вместительным салоном, мощностью силовых агрегатов и богатым набором опций. И вот если семейные пары не так ценят 152-х и 169-сильный мотор объёмом 1,5 литра, то молодёжь в восторге.

Чтоб семья не унывала, автомобилисты готовы отдать от 1,9 до 2,5 миллонов рублей за «богатый» минивен GAC GM8 и от 995 тысяч рублей до 1,5 миллиона за GAC Trumpchi GS5.

По итогу стоит отметить, что несмотря на прибытие в Россию, купить минивэн GAC GN8 и кроссовер GAC GS5 нельзя. Вероятнее всего производитель не уверен, что данные автомобили будут пользоваться спросом на отечественном рынке, ведь здесь уже есть свои лидеры среди китайских кроссов — это Haval F7, Geely Atlas и Chery Tiggo 7.

Кроме того, в стране есть совсем не льготный по налогам и живучий в плане мотора 5-дверный минивэн Toyota Alphard, который пришёлся по душе автомобилистам. «Вряд ли китайский GAC GN8 сможет превзойти истинного японца», — утверждают эксперты.

Источник