Автолюбитель рассказал, чем LADA 4X4 лучше советской «Нивы»
Нынешняя версия легендарного внедорожника отличается от устаревшей не только названием, но и целым рядом современных наработок.
Автолюбитель провел тест-драйв внедорожника и рассказал, чем LADA 4X4 лучше советской «Нивы». Автомобиль, в отличие от своего предшественника, оснащается пластиковыми бамперами, литыми колесными дисками, обутыми в покрышки от Pirelli, и системами обогрева и электропривода передних зеркал.
Салон LADA 4X4 Urban получил регулируемые сиденья, левое расположение ключа зажигания, кондиционер, подсветку панели управления, кнопки переключения ближнего света на дальний и подстаканники. Также автомобилист отметил ужесточенную подвеску. Среди функций имеются ABS, EBD, жесткое рулевое колесо с усилителем и 12-вольтовая розетка в багажном отсеке.
По теме: 
«Шаг в прошлое»: Зачем «АвтоВАЗ» вернулся к «безвтыковым» моторам рассказали в сети
В то время как Илон Маск отправляет Tesla в космос, «АвтоВАЗ» никак не может устранить дефект рвущихся ГРМ.
От старой «Нивы» LADA 4X4 еще отличается тем, что у последней улучшилась управляемость, а также автомобиль характеризуется мягким ходом по бездорожью. Машина обзавелась двигателем, выдающим 83 лошадиные силы, однако автомобилист отмети, что для преодоления сложного бездорожья этого недостаточно.
Внедорожник оснащен системой полного привода с понижающей передачей и блокировкой дифференциала. В заключение отмечается, что LADA 4X4 Urban отличается от советской «Нивы» более технологическим оснащением и улучшенными вседорожными параметрами.
| Карта сайта: