«Бате пора на покой»: Насколько переоценен Toyota LC 200 – эксперт

Блогер объяснил, почему считает «хайп» вокруг «японца» в России чересчур раздутым.

Обзорщик Максим Крепков сразу оговорился, что не считает Toyota Land Cruiser 200 плохим автомобилем или машиной, которая «так себе» для бездорожья. В то время, пока многие «профаны», как назвал их обзорщик, наперебой рассказывают о том, почему Toyota LC 200 – это уже «не торт», блогер попытался подойти к этому вопросу с другой стороны, чтобы определиться уже наконец, насколько переоценен, и переоценен ли вообще, прославленный «Крузак» в России.

Для этого, он взял на обзор 8-летний Toyota Land Cruiser 200, в шутку обозвав его лучшим автомобилем «для директора колхоза или главного агронома». Большинство претензий к «Крузаку» касаются того, что «раньше было лучше», и якобы сейчас 200-й не может соперничать в плане проходимости со своими же более старыми «собратьями» наподобие того же Toyota Land Cruiser 100.

«Говорите, что они не очень на бездорожье? Открою вам небольшую тайну – на бездорожье всё будет «не очень», если портить жалко», – интересный тезис выдвинул блогер. Он вспомнил, что в момент выхода Toyota Land Cruiser 100, многие также были убеждены, что это – конец эпохи, якобы «сотка» по проходимости, по надежности, да и вообще по всем параметрам – попросту никакая, однако реальность-то оказалась совсем другой.

Вот и Toyota Land Cruiser 200, когда речь заходит о России, в этом плане слишком неоднозначен, поскольку отечественные автолюбитель тут буквально поделены на два лагеря: те, кто критикуют «Крузак» слишком сильно, за то, что он якобы уступает своим предшественникам во всех категориях, а также те, кто нахваливает этот внедорожник, на чём свет стоит. Истина же, убежден эксперт, находится где-то рядом, ведь такой критики он точно не заслуживает, но и переоценивать его не стоит.

То, насколько переоценен среди отечественной интеллигенции Toyota Land Cruiser 200, сыграло с ним злую шутку. Теперь, в первую очередь, «Крузак» – это яркий бренд, который в первую очередь возникает у водителей в голове, стоит лишь произнести заветное название: «Я считаю, что этот автомобиль – замечательный, но наш народ любит всё гиперболизировать. Этому бате пора на покой, чтобы ему на смену пришёл Крузак, который оценят ровно настолько, насколько он того достоин».

Источник