Дешево и сердито. Как себя показывает Toyota Camry с самым слабым двигателем?

Достать такую труднее чем 3,5-литровую.

Основными двигателями, которые охотно покупают в России, это: 2,5-литровый мотор мощностью 181 лошадиных сил и 3,5-литровый 249-сильный агрегат. Но есть еще менее популярный ДВС – 2,0-литровая рядная «четверка» мощностью 150 «лошадок». Такая вариация в основном популярна среди таксистов, так как водитель получает почти премиум автомобиль за относительно небольшую сумму денег.
Автовладелец рассказал об опыте эксплуатации такой «Камри» и назвал все положительные и отрицательные стороны данной вариации. Автомобили с 2,0-литровым мотором редко поставляются в салоны, в основном их приходится ждать, причем, порой долго и даже не факт, что покупатель получит автомобиль.
По словам владельца: «Расходы на Toyota Camry примерно сопоставимы с Volkswagen Jetta», которая ниже классом, чем «Камри». Ход автомобиля довольно плавный и приятный, но дорогу машина держит очень хорошо, несмотря на мягкую подвеску.

«Когда впервые проехался за рулем был в восторге»- отмечает владелец. Шумоизоляция, работа силового агрегата и трансмиссии на высшем уровне, «Я ожидал меньшего»- комментирует водитель. Для динамичной езды такого мотора недостаточно и приходится больше раскручивать его, чтобы получить хоть какой-либо результат, но в плане экономной езды – это лучший вариант.

Источник