«К этому автомобилю надо быть готовым морально»: Владелец Toyota FJ Cruiser поделился 6-летним опытом эксплуатации

Хозяин «Крузака» нарадоваться не может своей «рабочей лошадке», но признает, что такая машина – не для всех.

Интервью у владельца Toyota FJ Cruiser взял блогер с канала AutoUkraine. Тот рассказал, что брал автомобиль с той целью, чтобы ездить по дорогам плохого качества без особых проблем, но был приятно удивлен, когда обнаружил, что «Крузак» не доставляет дискомфорта и при езде по ровным городским дорогам, и при стоянии в пробках. Также он сообщил, что поставил на внедорожник ГБО в целях экономии – 4-литровый двигатель дает хорошую динамику, но и топливо «кушает» прожорливо.

Хозяин Toyota FJ Cruiser отметил, что позволяет себе вылазки и на более серьезное бездорожье, например, на охоту и на рыбалку, поэтому позаботился о защите кузова своего «Крузера» и обтянул его бронепленкой – за все годы использования она нигде не отклеилась и не испортилась.

Что касается поломок, то по одному разу за все время он менял втулки стабилизаторов и амортизаторы, ролики приводного ремня и подушки на раме. Также он сообщил, что у внедорожников FJ Cruiser есть одна особенная «болячка»: со временем начинает лопаться верхушка крыла, переходящая в «бочину» капота. На своем автомобиле владелец эту болезнь вылечил, поставив защитные пластины.

Одним из преимуществ «Эфджейки» владелец считает распашные двери, поскольку ширина задней из них составляет не больше полуметра, что очень помогает при парковке – даже если кто-то поставил свою машину очень близко, открыть дверь и попасть в салон все равно не составит труда. Также автор обратил внимание на то, что поставил на свой Toyota FJ Cruiser сиденья от BMW в 39-м кузове с сохранением работоспособности всей «электроники»: «Просто так захотелось», – поделился владелец.

Учитывая, что он обладает уже 6-летним опытом эксплуатации этого «Крузака», владелец отметил, что подобная машина подойдет далеко не каждому водителю. «К этому автомобилю надо быть готовым морально», – отметил он, и пригласил своего интервьюера прокатится на машине по бездорожью.

Побитые проселочные дороги, конечно, не стали для Toyota FJ Cruiser препятствием, и с диагональным вывешиванием на одной из дорожных канавок он справился, преодолев ее с помощью переднего привода даже без блокировок. После этого он успешно поднялся на довольно крутую песчаную горку и похвастался возможностями полного привода, откатившись немного назад и задержавшись на подъеме, а затем снова тронувшись вперед, даже не пробуксовывая. Однако на заднем приводе повторить тот же маневр «Крузак» уже не сумел.

А вот пользователи в комментариях восторга от «Крузера» не испытали. «Очень нравился этот автомобиль, но разочаровал», – заявил один из них. Другой посмеялся над тем, что владелец Toyota FJ Cruiser решил перевести внедорожник на газ ради экономии: «Зачем покупать тачку, которую не можешь заправить?» – задался он вопросом. А третий подписчик сделал вывод, что экземпляр владельца «ушатанный», и бронепленка, тонированные поворотные огни и дополнительная «пластмасска» – это «колхоз, под которым скрываются дефекты».

Источник