«Корейка-погремушка»: Чем чревато «плавание» на KIA Rio рассказал владелец

Автомобилист описал случай, произошедший с седаном четвертого поколения после езды по грязи и воде. Машина «застучала», и предполагалась серьезная поломка.

Владелец KIA Rio на тематическом форуме рассказал, чем чревато «плавание» на корейском седане. Накануне автомобилист заметил грохот в передней части машины, и проблема имела нерегулярный характер, у нее не было каких-либо закономерностей. По словам водителя, треск был довольно странным – он звучал так, словно что-то металлическое бьется о кузов.

На момент владелец KIA Rio подумал, что что-то произошло с силовой установкой, так как ощущалась небольшая потеря динамики. Однако автомобилист вспомнил, что ранее залил в машину 92-й, а не 95-й бензин, списал потерю мощности именно на это, и причина грохота оставалась неразгаданной.

Автомобилист решил позвонить «официалам» – он рассказал о стуках и скрипах, в ответ на что получил от дилеров приглашение на диагностику. Когда «корейка-погремушка» прибыла к ОД, мастера оперативно разобрали ее переднюю часть, и оказалось, что поломки вовсе нет – грохот издавали камни и другие мелкие частицы.

Владелец KIA Rio вспомнил, что за неделю до «поломки» ездил на машине на природу, где покатался по берегу водоема, в результате чего в поддоне накопились глина с гравием и песком, чего никто не заметил. Позже эта смесь «забетонировалась», а на днях автомобиль ездил в дождливую погоду по лужам и, судя по всему, глина размокла и вымылась из поддона, а камни с песком остались в нем и гремели во время движения.

Еще одной неприятностью катания по грязи и воде на KIA Rio оказался скрип сайлентблоков задней подвески. По словам автомобилиста, мастера в дилерском центре посоветовали отказаться от вышеописанных «покатушек» и езды по воде – для этих целей они порекомендовали купить «Ниву».

Источник