«Кроссовер в квадрате»: Эксперт прогнозирует успех новой LADA XRAY Cross

Автоэксперт признался, что сначала скептически относился к «внедорожной» LADA XRAY Cross, по после первых тест-драйвов изменил своё мнение.

Новинка LADA XRAY Cross была представлена в конце августа на Московском автосалоне. Кроссовер повышенной проходимости, как его позиционирует «АвтоВАЗ», должен поступить в продажу в ноябре. Автомобиль будет доступен в пяти люксовых комплектациях по цене от 729 900 до 888 900 рублей. Эксперт оценил шансы LADA XRAY Cross на российском рынке и рассказал, стоит ли она таких денег.

Автоэксперт отметил, что на момент презентации «внедорожной» новинки он не верил в её успех, поскольку на первый взгляд, отличий от стандартной LADA XRAY в ней не так уж много. Увеличенного клиренса, пластикового обвеса, перекрашенного салона и 1,8-литрового мотора, как ни крути, мало, чтобы позиционироваться как отдельный внедорожный автомобиль. Тем не менее после того, как обзорщики выкатили LADA XRAY Cross на первые тесты, эксперт изменил своё мнение.

Оказалось, что «кроссовер в квадрате» обладает значительно улучшенной управляемостью по сравнению с XRAY. Новинка получила систему LADA Right Select с пятью режимами работы: включённый и отключённый режим ESP, Sport-режим и режимы езды по песку, снегу и грязи. Также очень удачным решением, по мнению эксперта, стало внедрение передней подвески от Vesta и электроусилителя руля вместо гидроусилителя, который был неэффективен.

Автоэксперт отмечает, что именно такой должна была изначально выйти LADA XRAY. Теперь этот «псевдокроссовер» наконец-то стал полноценным внедорожным автомобилем, поэтому будет довольно востребованным на рынке. Эксперт прогнозирует успех новой LADA XRAY Cross, поскольку считает, что многие россияне, присмотревшиеся к LADA XRAY, предпочтут доплатить и взять «внедорожную» версию.

Источник