Круче Vesta Sport: Чего ждать от нового KIA Rio с «прошивкой» ЕВРО 2-0 рассказал владелец

Автомобилист показал разгон до «сотни» машины с «правильной» электроникой и удаленными катализаторами, а также выяснил реальную мощность мотора после доработок, проверив его тягу на диностенде.

Чего ждать от нового KIA Rio с «прошивкой» ЕВРО 2-0 рассказал владелец корейца на YouTube-канале Kai Grave. Обсуждаемая машина четвертого поколения оснащена мотором 1.6 и МКПП. По словам автомобилиста, седан не только «перепрошит», а и лишился катализаторов, вместо которых получил пламегаситель и стронгер. Владелец KIA Rio уточнил, что во время замеров разгона до 100 км/ч автомобиль был «обут» в шины Continental EcoContact 6 2019 года. Выяснилось, что с доработками машина способна набрать «сотню» за 8,99 с.

Далее автомобилист отправил свой KIA Rio на диностенд. Проверка показала, что мощность мотора доработанной машины составила 155 л.с./154 Нм. Получается, что по показателям динамики и мощности «кореец» круче Vesta Sport, однако у мотора последней крутящий момент больше 184 Нм. Автомобилист подчеркнул, что, даже если диностенд имеет погрешность, и реальная мощность доработанного «Рио» составляет не 155, а 145 л.с., то это тоже хороший показатель прироста тяги.

К слову, KIA Rio остается в тройке самых востребованных иномарок в России, а LADA Vesta продолжает переманивать у «корейца» покупателей. «Рио» предлагается в стране с моторами 1.4 на 100 л.с. и 1.6 на 123 л.с., сочетающимися с МКПП и АКПП. Стоимость машины составляет в РФ от 727 900 рублей.

Источник