LADA Granta FL против Vesta: Стоит ли доплачивать за «Весту», рассказал автоэксперт

При выборе нового автомобиля многие россияне рассматривают продукцию «АвтоВАЗ». Имея бюджет чуть больше полумиллиона, можно взять только «Гранту», за «Весту» придётся отдать ещё около 100 000 рублей.

Подборщик подержанных машин Владимир Кеян сравнил новые седаны LADA Granta FL и Vesta в средних комплектациях, чтобы выяснить, стоит ли доплачивать за «старшую» модель. В первую очередь автоэксперт указал на разницу в габаритах. Флагман отечественной марки LADA длиннее на 20 см и шире на 10 см, благодаря чему салон у «Весты» ощутимо просторнее.

На заднем ряду LADA Granta сидеть тесно, поэтому на роль семейного авто она не годится. Зато багажник у этой машины больше, чем у старшего «брата»: 520 л против 480 л. Материалы отделки в салонах примерно одинаковые, но багажный отсек «Весты» имеет больше «шумки». Автомобили получили похожие «морды», а вот сзади привлекательнее выглядит более дорогая модель.

Отметим, что рассматривались машины с одинаковым 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 106 лошадиных сил. Этот мотор может сочетаться с механической или роботизированной КПП. Несомненным плюсом LADA Granta является возможность выбрать версию с классическим «автоматом».

Уже в базовом исполнении LADA Vesta оснащается системой курсовой устойчивости, которая появляется только в «люксовой» версии Granta. То же самое можно сказать о пробуксовочной системе и выкидном ключе. Раньше «Веста» предлагалась с шинами Pirelli, теперь ставятся Continental. Более доступная модель получила покрышки Belshina, которые эксперт порекомендовал сразу же менять.

Однако в целом доплачивать за «Весту» есть смысл, если нужна машина побольше. Тем, кто собрался брать автомобиль в кредит, важно знать, что на обе модели предусмотрена скидка в 20 000 рублей по программе LADA Finance. Такой же будет выгода по Trade-in, но в случае с Granta скидки суммируются, а при покупке «Весты» – нет.

Источник