Лучший рамник для города? Почему новый Haval H9 – выбор для умных господ

Крупногабаритный «китаец» показывает себя в лучшем свете уже после первых пройденных километров.

Рамный внедорожник для города – взаимоисключающий параграф и настоящий оксюморон, но вместе с тем, новый Haval H9 претендует на то, чтобы обзавестись таким необычным титулом. Если мыслить стереотипами, то «докопаться» можно до всего – от экстерьера в стиле Toyota Land Cruiser Prado до цены под 2,8 миллиона рублей в «топовой» комплектации, что кажется слишком завышенной суммой для «китайца», но вместе с тем, автомобиль представляет реальный интерес.

Haval H9 подойдёт тем, кто ищет большую комфортную машину, но не хочет тратиться на условный Toyota Land Cruiser 200. Ничего странного, что среднестатистические владельцы китайского внедорожника крайне редко будут использовать большую часть всех дополнительных опций и электронных помощников, однако наличие, в любом случае, так или иначе будет успокаивать водителя.

Из незначительных недостатков выделяется функция «свободные руки», с которой водителю приходится хвататься за часто пачкающиеся дверные ручки, после чего владелец Haval H9 садится в машину, держась за внутреннюю ручку – пластик темнеет быстрее, чем хотелось бы. Включение подогревов сидений через сенсорный экран чересчур сложное, непонятно, почему нельзя было реализовать эту опцию по простому нажатию кнопки. Вызывает вопросы и мультимедийный комплекс, к которому проблематично подсоединить смартфон через Bluetooth.

По расходу Haval H9 – ничего особенного. Ожидаемые 13 литров на 100 км при езде по городу на трассе снижаются на 2-3 литра, в зависимости от выбранного стиля вождения. Если сравнивать автомобиль всё с тем же «Прадиком», то по уровню комфорта японский внедорожник выигрывает лишь за счёт наличия функции массажа, в остальном же – паритет или небольшое преимущество рамника из Поднебесной.

С адекватным расходом и ценой под 2,6 млн рублей в стартовой комплектации Haval H9 – оптимальный выбор для умных господ. Люди, которым нужен комфорт и экономия, а не лишний пафос, выберут китайский внедорожник, поскольку конкуренты куда дороже и прожорливее.

Источник