Маленькие проблемы большого «Дастера»: ТОП-14 «косяков» дизельного Renault Duster 2019

Автовладелец выделил немало недостатков нового «француза».

Оказывается, у большого «Дастера» есть маленькие проблемы. Именно о них рассказал автор канала «ConfetCar» в своём свежем видео.

Первый нюанс дизельного Renault Duster заключается в отсутствии резинового уплотнителя под капотом, которое влечёт за собой проблемы с проводкой и блоками управления из-за попадания в них пыли, грязи и воды. Неудобное расположение кнопки электростеклоподъёмника, которая находится на том месте, куда обычно кладут локоть; некачественное лакокрасочное покрытие; плохо настроенные форсунки омывателя стекла; большая слепая зона и плохой обзор; двери, которые закрываются с усилием и не всегда сразу; неинформативность бортового компьютера; маленький бардачок; незакрывающиеся зеркала в козырьках и проблемы с подключением телефона к магнитоле – всё это ещё не полный перечень недостатков нового «Дастера».

Следующий ряд проблем возникает во время движения автомобиля. Периодически выбивает 2-ю передачу, на 6-й передаче, на 100 км/ч появляется свист и провалы в тяге.

И последний из ТОП-14 «косяков» дизельного Renault Duster 2019 года был обнаружен во время езды по бездорожью: стала перегреваться муфта полного привода. Это уже серьёзная проблема, особенно для тех, кто собирается приобрести этот автомобиль для бездорожья. В нормальных условиях есть вероятность не столкнуться с таким моментом, но к этому нужно быть готовым.

Владелец признаётся, что его не пугают перечисленные изъяны. «В целом, автомобиль реально классный. И все эти недостатки – просто мелочи. Половина из них легко устранима, а другая половина уже привыклась и я на них внимания не обращаю. У той же «Весты», там столько «косяков», с ними примириться же невозможно», - говорит блогер.

Источник