«На удивление не едет»: Блогера раскритиковали в Сети за обзор Hyundai Tucson

Блогер рассказал об обновлениях Hyundai Tucson и разочаровался в возможностях дизельного мотора, за что получил разнос от опытных автомобилистов.

Автор канала Avvtatestor похвалил внешний рестайлинг южнокорейского компакт-кросса, отметив полностью светодиодную оптику, 19'' диски, новый бампер и решетку радиатора, приведенные к единому стилю.

Главной «обновкой» интерьера «Туссана» блогер назвал мультимедийную систему с большим глянцевым экраном, выдающимся над передней панелью, который выглядит очень современно по сравнению с встроенным матовым дисплеем дорестайлинговой версии. Множество полезных опций в максимальной комплектации кроссовера тоже порадовало. А вот отделка нижней части передней панели и многих элементов в салоне расстроила – дешевые, «дубовые» на ощупь материалы.

Опечалило обзорщика, что в обновлённом Hyundai Tucson при увеличенной цене по-прежнему остались «кочерга» вместо пневмоупора для капота, старые ручки на дверях и кнопочный бесключевой доступ. Автору понравилась вместительность багажника на 488 литров, но не понравилась отделка из металла без шумоизоляции.

Далее наступила очередь тестового заезда на Hyundai Tucson, и автор поспешил опробовать 2-литровый дизельный турбомотор мощностью на 185 лошадиных сил в паре с новой 8-ступенчатой АКПП. Оказалось, что педаль газа «отзывчивая», автомобилем управлять приятно, дорогу он держит хорошо и с комфортом проходит все кочки – но предвкушаемой от дизельного двигателя мощности водитель не ощутил, поскольку до сотни тот разогнал машину только за 10 секунд. «Еле-еле выезжает, ожидал большего», – пожал плечами блогер.

Вывод автора вызвал шквал негодования у комментаторов, которые усомнились в компетентности ведущего. «Проехаться пару кругов по парковке и говорить о том, что дизель не едет? Ну такое себе заявление. Тем более на необкатанном автомобиле», «Автомат там адаптивный, может не обкатался ещё, поживее поедет», «Да ладно, ещё как едет дизелёк на 185 лошадок!» – стали спорить одни подписчики. «В песке ещё играть, а не машины комментировать», – категорично заявили другие.

Источник