Не разорит: Расход на содержание Renault Logan озвучил эксперт

Специалист рассказал, сколько придется тратить на «Логан» в год.

Эксперт взял на рассмотрение машину первого поколения, выпускавшегося с 2004 по 2013 годы. У модели простая передняя подвеска. Из расходников одна «шаровая» и два сайлентблока, а также, возможно, стойки амортизаторов. Замена элементов рычага обойдется в 2-3 тыс. рублей (учтена плата за работу мастера). Стойки обойдутся в среднем по 2 тыс. рублей за каждую. Их замена стоит порядка 1 600 рублей за единицу. Задняя подвеска Renault Logan это балка. Амортизаторы стоит 1 000 рублей за единицу, и столько же стоит заменить каждый из них. Блогер отметил, что владельцы «Логана» часто жалуются на рулевые наконечники. Они продаются по 500 рублей за штуку, и столько же нужно заплатить за их замену. Ступичные подшипники обойдутся в 700 рублей за единицу, однако замена каждого из них требует 1 000 рублей за работу мастера.

Мотор Renault Logan надежен, и не требует больших затрат на обслуживание. Масляный и воздушный фильтры стоят по 300 рублей. На сервисе их замена и замена масла обойдутся в 800 рублей. При этом нужно добавить стоимость самого масла, которое обойдется в 1 500 рублей за 3,4 л для мотора 1.4. Для агрегата 1.6 нужно 4,8 л масла, за которое придется выложить 1 800 рублей. Для «Логанов» с пробегом более 150 000 км специалист рекомендует заменить маслосъемные колпачки, что обойдется примерно в 4 500 рублей (материал+работа).

О кузове Renault Logan блогер не стал рассказывать, так как убежден, что в нем можно не сомневаться, ведь он стоек к коррозии. Специалист напомнил о необходимых снятии, установке и переборке генератора, на которые придется выложить 5 000 рублей. Каждые 40 000 км пробега стоит менять термостат (1000 рублей за прибор и работу). Автомобилистам Москвы, по словам специалиста, стоит обращать внимание на состояние рулевых реек «Логана». Они стоят 12 000 рублей за единицу, а работа по их замене обойдется в 3 000 рублей. Масло гидроусилителя обойдется в 500 рублей.

Расход топлива Renault Logan составляет 8 л/100 км по городу на моторе 1.4. Агрегат 1.6 требует 9 л на 100 км по городу. Эксперт подчеркнул, что он озвучивает цифры, полученные на основании отзывов. На 15 000 км пробега с мотором 1.4 на топливо нужно порядка 47 000 рублей. С двигателем 1.6 эта сумма вырастает до 53 000 рублей.

Федеральной налоговой службе нужно заплатить 900 рублей в год за машину с мотором 1.4. За 1.6 с 8 клапанами нужно выложить 1 080 рублей. С за версию авто с мотором 1.6 и 16 клапанами ФНС требует порядка 2 500 рублей в год. Страховка без хорошего КБМ обойдется в 10 000 рублей.

Эксперт подытожил, что в случае, если Renault Logan пребывает в нормальном состоянии, и его правильно эксплуатировать, то он не разорит - на его содержание с мотором 1.4 в год будет уходить порядка 61 000 рублей. «Ушатанный» автомобиль с двигателем 1.6 и 16 клапанами выльется примерно в 101 000 рублей в год.

Источник