«Не связывайся пока, сырой автомобиль»: Почему не стоит брать LADA Vesta CNG для работы в такси – сеть

По словам водителей, у газовой «Весты» пока что слишком много проблемных моментов, потому её покупка – неоправданный риск.

В сообществе «вестоводов» соцсети «ВКонтакте», один из автомобилистов попросил совета. Он собрался приобрести себе LADA Vesta CNG, чтобы работать в такси, потому водителю стало интересно, стоит ли оно того: «Хочу Весту метан взять, какие подводные камни?». Комментаторы в сети практически единогласно принялись убеждать будущего таксиста не брать себе такую «Весту», приводя для этого объективные доводы.

Автомобилисту предложили поискать отзывы реальных владельцев LADA Vesta CNG, в которых стабильно говорится о том, что машина любит самовольно заглохнуть прямо посреди дороги без видимых на то причин. Несмотря на тот факт, что «АвтоВАЗ», по словам одного из комментаторов, уже начал потихоньку отзывать проблемные автомобили для внесения необходимых и важных доработок – неизвестно, устранится ли данный недостаток окончательно.

Водителю, пожелавшему купить LADA Vesta CNG, дали несколько резонных советов. Либо же подождать, пока отзывная кампания завершится и появятся первые реальные отзывы на исправленную машины, либо – купить обычную «Весту», установить на неё ГБО и горя не знать: «Я бы в любом случае пропан ставил. Метан хоть и дешевле, но с заправками беда, станет для таксиста головной болью».

Ещё один вариант предложил его коллега-таксист, который приобрёл себе вместо LADA Vesta CNG другой автомобиль: «Не связывайся ты с ним пока, сырой автомобиль. Я взял LADA Vesta SW Cross и не могу жаловаться!».

Источник