Не воет и не ржавеет: Мифы о LADA Vesta развеял владелец модели

Автоблогер развенчал множество мифов о LADA Vesta Cross, выставляющих автомобиль в негативном свете. По мнению владельца, недостатки «Весты» аналогичны её конкурентам.

Автор видео начал с мифа о плохой антикоррозийной стойкости кузова, за которую о «Весте» неоднократно отзывались в нелестном ключе. Автовладелец рассказал про малоизвестное испытание Vesta Cross в соляных камерах, проведенное в своё время одним популярным автомобильным изданием, по итогу которого эксперты заключили: автомобиль ничуть не хуже, чем тот же Volkswagen Polo или KIA Rio справляется со ржавчиной.

О «воющей» коробке передач «Весты» уже слагают легенды, однако владелец модели убеждён: никакого воя КПП – нет. По его словам, у множества знакомых ему любителей Vesta Cross такая проблема тоже отсутствует, потому миф о шуме «ВАЗовской» трансмиссии – дело рук нечистых на руку автоблогеров и тех людей, которые «автомобиль ни разу в глаза не видели». Закончил свой рассказ о «Весте» автор видео тем, что развеял миф о поролоновой прокладке между лобовым стеклом и салоном, которая, по мнению большинства людей, есть только в таком «дешевом» авто. Владелец автомобиля наглядно продемонстрировал, что практику применения поролоновых прокладок используют даже на более дорогих авто – на примере кроссовера от Lexus за 7,5 миллионов рублей.

Блогер резюмировал, что LADA Vesta Cross в целом – достойный автомобиль с оригинальным дизайном, который выделяет авто на трассе, достаточно вместительным салоном и багажным отделением, а также прекрасной шумоизоляцией, уровня которой не достигают более дорогие южнокорейские аналоги. Помимо этого отдельной похвалы удостоились удобные сидения и эргономика салона.

Источник