«Ну, да, зеркала и шильды ведь улучшат проходимость»: Началось производство самой дорогой LADA – россияне «похоронили» новый XRAY Cross

Стали известны подробности «топового» хэтчбека, которые привели в ярость отечественных автомобилистов.

Судя по всему, «АвтоВАЗу» было мало хайпа вокруг «Весты» и ее злосчастного вариатора, и теперь он сообщил, что началось производство самой дорогой LADA. Речь идет о модели XRAY Cross, которая получила новую максимальную комплектацию.

Напомним, LADA XRAY – хэтчбек, который отправился на конвейер в 2015 году. Автомобиль стал первой серийной машиной тольяттинского автогиганта, получившей фирменный «Икс-дизайн» Стива Маттина. Позже у хэтчбека появилась «вседорожная» версия Cross.

Новая «топовая» комплектация «Икс-рея» получила название Instinct. Производитель позиционирует ее как молодежную, что объясняется эстетическими доработками автомобиля.

Известно, что «Икс-рей» получил черные крышу, колесные диски и корпуса зеркал заднего вида. В салоне хэтчбека применена новая обивка кресел, дверные ручки получили черное глянцевое покрытие, а на порогах и пятой двери расположились шильды новой комплектации. Еще одно дополнение в Instinct – «Яндекс.Авто». Таким образом, хэтчбек станет первой машиной «АвтоВАЗа», которая получила российскую мультимедийную установку.

LADA XRAY Cross Instinct ожидается на рынке весной. О стоимости новинки ничего не говорится, но известно, что она станет самой дорогой машиной «АвтоВАЗа». То есть, она может стать дороже 1 078 900 рублей (столько сейчас стоит Vesta Sport – самое дорогое тольяттинское авто на данный момент).

Стоит сказать, что россияне «похоронили» новый XRAY Cross, ему пророчат провал. Они обсуждают подробности Instinct на форумах, и возмущены тем, что автомобиль не получил ни одной достойной технической доработки, такой как опциональный полный привод или классическая АКПП. «Ну, да, зеркала и шильды ведь улучшат проходимость», «Гнуть цену и не улучшать – теперь фишка «ваза», к сожалению», «Нас опять дураками делают», – говорят автомобилисты.

Источник