Один из последних достойных брендов в России? За что стоит купить и любить Subaru Forester

Качество и уважение к покупателю — за этим к «Субару».

Есть мнение, что Subaru на данный момент — один из последних достойных брендов в России, имеющий перед немногочисленными конкурентами ряд неоспоримых преимуществ. К первым из них российские автомобилисты относят место сборки — в отличие от многих «русифицированных» на нашем рынке «японцев» вроде Toyota, Mitsubishi или Nissan, Forester и прочие модели «Субару» производятся на родине, в Стране восходящего солнца. Отзывы владельцев так и пестрят заявлениями о том, что японская сборка — все еще не пустой звук.

Еще одно преимущество «Субару» — это правило «быть, а не казаться». Даже в простых комплектациях отсутствие каких-то «премиум-фишечек» не мешает машине просто исправно выполнять свою функцию и отлично ездить, не доставляя владельцу особых проблем. Subaru Forester, в частности, хоть и едет недостаточно резво, но управляется почти как «заряженный» автомобиль, хорош на умеренной «пересеченке», да и по грязи неплохо «тащит». Отличный вариант для тех, у кого снежная зима длится полгода и более — нечищеные дороги «Лесника» не страшат.

У «Форестера» отличная управляемость, достигаемая не последнюю очередь за счет грамотно настроенной подвески. Это сбалансированный, простой и надежный автомобиль. Расстраивает шумоизоляция, но в простых комплектациях этот недостаток более простителен.

За что еще стоит купить и любить Subaru Forester, так это за его вместительность: кузов универсал позволяет с комфортом ездить в машине вместе с семьей, поместив большие сумки в огромный багажник. А если и там места не хватает — багажник можно поставить и на крышу. Да и интерьер в целом радует и стилем, и эргономикой — «Субару» славятся вниманием к мелочам.

Единственное, что останавливает многих автомобилистов от покупки Subaru Forester — это цена, которая в «базе» стартует с отметки в 2 млн рублей и достигает 2,9 млн рублей в «топе». И на покупке «Лесника» траты не заканчиваются — пользователи уже устали писать о дорогостоящем обслуживании автомобиля. Но, возможно, за японское качество стоит переплатить — ведь «Форестер» ответит долгой службой и крайне редкими поломками.

Источник