Пересел с Grand Vitara: Владелец Mitsubishi Pajero высказался о внедорожнике и рассказал, что нужно знать перед его покупкой

Автомобилист раскрыл особенности японского «вездехода» и дал полезные советы тем, кто планирует приобрести легендарную машину.

Владелец Mitsubishi Pajero на тематическом форуме высказался о внедорожнике и рассказал, что нужно знать перед его покупкой. Отметим, что автомобилист пересел в японца с Suzuki Grand Vitara 3, и после продажи последнего он искал себе другую машину опираясь на такие критерии как соотношение цены/качества и просторность.

Автомобилист пояснил, что кроме Mitsubishi Pajero рассматривал еще Toyota Prado 120 или 100, а также Nissan Pathfinder. «Тойоту» автомобилист не купил, так как она на порядок дороже при тех же качествах, а «Пафик» - слишком аскетичен и простой в салоне.

Автолюбитель предупреждает будущих покупателей Mitsubishi Pajero, что машину нужно тщательно проверять, а не просто прокатиться перед покупкой. По словам автомобилиста, перед тем, как приобрести свой «Паджеро», он рассматривал другие два варианта этой же модели. На ходу они были хороши, но на подъемнике у машин выявили «убитые» рейки, нижние шаровые и так далее.

Также стоит помнить, что «перекупы» часто скручивают пробег в Mitsubishi Pajero. Машина может выглядеть так, словно проехала более четверти миллиона километров, но на одометре будет 100 000 км – это как минимум странно, и в поисках «Паджерика» лучше отказаться от услуг «салонов-перекупов».

Владелец Mitsubishi Pajero рекомендует обращать внимание на ПТС. Если их 2-3, логично спросить у продавца, почему их столько. Также крайне важно помнить, что при покупке «Паджерика» с двигателем 3.8 нужно, чтобы машина была выпущена до 2008 года. Если же она выпущена в 2008 году, ее можно покупать только в том случае, если в ней заменен двигатель. А все потому, что в 2008 году был допущен производственный брак, из-за которого проворачивались вкладыши.

Автомобилист предупредил, что Mitsubishi Pajero 4 не следует сравнивать с «немцами», так как у него – иная философия, другие ощущения и затраты. «Паджерик» - надежный, но не даст драйва BMW и тактильных ощущений как на Mercedes или Audi. При этом стоит помнить о расходе «Паджерика» с мотором 3.8 – в городе ему нужно 20-23 л на 100 км пути, а на трассе – 11,7-16 л.

Источник