Почему не «корейцы» и не «Тигуан»? Владелец Skoda Kodiaq озвучил причину покупки кроссовера и его особенности

Автомобилист уже четыре месяца эксплуатирует чешский, ездил на нем в дальнюю поездку, а потому уже имеет представление о плюсах и минусах машины.

Владелец Skoda Kodiaq на YouTube-канале Petr Petrov озвучил причину покупки кроссовера и его особенности. По словам автомобилиста, он рассматривал несколько вариантов перед приобретением и, говоря о том, почему не «корейцы» и не «Тигуан» оказался в его гараже, заявил, что у первых ему не нравится дизайн и отделка, а немец оказался не таким просторным.

Автомобилист отметил, что Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan во многом похожи, однако чешская машина, будучи дороже на 100 000 рублей, оказалась заметно просторнее немецкой, как в салоне, так и в багажнике. Именно практичность стала одним из главных факторов, которые повлияли на выбор автолюбителя.

Владелец Skoda Kodiaq уточнил, что его машина оснащена бензиновым мотором 2.0 отдачей 180 л.с. По словам автомобилиста, он отказался от покупки дизельной версии кроссовера, так как побоялся, что ему не хватит ее динамики при обгонах. Также водитель отметил, что бензиновая установка вполне справляется с дальними поездками.

Из минусов Skoda Kodiaq автомобилист выделил не лучшее качество экокожи салона, которое не соответствует ценнику машины (обошлась примерно в 2,3 млн рублей). Водитель пояснил, что кожзаменитель как будто прорезинен, а потому, во время вождения тело в кресле начинает сильно потеть. Также смущает, что достаточно «богатая» машина имеет лишь один USB-порт.

Еще автомобилист рассказал, что его Skoda Kodiaq требует по городу 12-13 л бензина на 100 км пути, и после «Рейндж Ровера», из которого рассказчик пересел в «Кодьяк», такой расход топлива его не пугает.

Из сильных сторон Skoda Kodiaq владелец кроссовера выделил эффективные фары, хорошую шумоизоляцию, передние кресла с электроприводом и памятью настроек, ощущение легковушки за рулем, хорошая управляемость во всех режимах, хорошие тормоза, эффективные активные системы безопасности.

Источник