Прощай, полный привод? Серийная LADA 4x4 Vision может стать моноприводной

«АвтоВАЗ» рискует окончательно потерять доверие россиян.

Многострадальная LADA 4x4 Vision продолжает обрастать новыми слухами. Совсем недавно предполагалось, что «Нива» следующей генерации, о дате выхода серийной версии которой так чётко и не объявлено, обзаведётся «новым» именем, а если быть точнее – вернёт себе старое. Всё из-за того, что «АвтоВАЗ» выкупил 50% совместного предприятия GM-Avtovaz у концерна General Motors, обретя полные права на имя Niva.

Что теперь будет с внедорожником Chevrolet Niva предположить сложно, но, если «АвтоВАЗ» рассчитывает дать серийной LADA 4x4 Vision привычное имя, «Шниву» могут либо «убить», либо – продать права на её реализацию французам из Renault, о чём также на днях появлялась информация. И если возвращение LADA 4x4 имени Niva привлечет новых покупателей, то некоторые решения по технологической части их наверняка отпугнут.

Поводом для беспокойства стало тематическое сообщество бренда LADA «ВКонтакте», насчитывающего без малого 150 000 подписчиков. Автолюбители в сети делились своими претензиями и пожеланиями в комментариях, и вот один из водителей попросил «АвтоВАЗ» задуматься о том, чтобы наладить производство заднеприводных моделей LADA 4x4, поскольку «у каждой знаменитой компании есть такой класс».

Реакция от представителей сообщества LADA оказалась незамедлительной. Администратор объяснил, почему у переднего привода плюсов куда больше, чем у заднего: тут и снижение стоимости, и меньшая масса автомобиля, и повышение динамических возможностей вкупе с более просторным салоном. Такая риторика, конечно, верна, однако интересно, как именно это касается серий ной LADA 4x4 Vision. Если «АвтоВАЗ» не рассматривает возможность сделать новую «Ниву» моноприводной, то наверняка прямо об этом заявил бы в комментариях.

Однако из-за того, что администраторы группы начали объяснять преимущества переднего, а не полного привода перед задним, складывается впечатление, что LADA 4x4 Vision в своём серийном исполнении с полным приводом попрощается, о чём не могли бы подумать автолюбители, привыкшие к классической «Ниве». Потому и смена названия для новой генерации популярного внедорожника окажется как нельзя кстати – лишившись в имени приставки 4x4, «АвтоВАЗ» получит моральное право оснастить машину лишь моноприводом.

Источник