«Сэкономили на материале»: «Косяки» новой Toyota Camry озвучил эксперт

Японский бизнес-седан следующего поколения оказался одним из наиболее ожидаемых автомобилей в России в 2018 году, однако эта машина имеет недостатки.

Эксперт озвучил «косяки» новой Toyota Camry, которая проехала 8 000 км. Автомобилист заявил, что японская машина, невзирая на стоимость в 2 млн рублей, имеет плохую шумоизоляцию. Кроме того, в салоне автомобиля скрепит пластик. Некоторые части транспортного средства, по словам блогера, выглядят дешево, так как японцы «сэкономили на материале».

Блогер также посетовал на незакрытые болтики на рулевой колонке Toyota Camry. По мнению автомобилиста, в машине за 2 млн рублей не должно быть столь некрасивых недочетов. Далее эксперт пожаловался на то, что в машине имеется люфт окон, который заметен, когда автомобиль едет с опущенными стеклами.

По теме:

Раздутый «Солярис»? Блогер рассказал, стоит ли покупать Hyundai Creta

Сегодня многие автопроизводители предлагают городские кроссоверы, которые ненамного «проходимее» хэтчбека или седана. Автоблогер решил выяснить, стоит ли переплачивать за Hyundai Creta или лучше...

Не понравилось автомобилисту и то, что у новой «Камри» переднее пассажирское кресло не регулируется по высоте. Также у седана некачественные щетки стеклоочистителей, которые плохо справляются со своей задачей.

В багажнике Toyota Camry материалы отделки отходят от пластика. Также в автомобиле грубо сделаны дверные петли. Шумоизоляция капота не закреплена, а потому «болтается», хотя под материалом есть место для крепежа.

Блогеру также не понравилась система удержания в полосе Toyota Camry. По словам эксперта, когда полоса сплошная, автомобиль держится курса, однако, если полоса прерывистая, седан начинает терять дорогу.

Зрители блогера заявили, что ничему не стоит удивляться, если Toyota Camry собран в Петербурге. Кроме того, публика считает, что даже сами японцы перестали качественно собирать свои машины.

Источник