«Серьезных претензий нет»: Стоит ли покупать 10-летнюю Hyundai Sonata рассказал блогер

Эксперту в руки попалась «Соната» 2008 года выпуска с 2,0-литровым атмосферным мотором и механической КПП, потому он решил рассказать, что ожидать, покупая подержанного «корейца».

Дизайн, как для автомобиля 10-летней давности, у Hyundai Sonata вполне приличный: скромная решетка радиатора, большие передние фары и прямые, ровные линии создают картину классического седана. Задняя часть авто также не менее интересна. Внушительные узкие фары издалека дают понять, что перед вами – чистокровный «кореец». Для капота даже в стартовой комплектации «Сонаты» предусмотрен газовый упор, что тоже не может не радовать.

Штатная шумоизоляция подкапотного пространства – очевидно не самая лучшая, поскольку выполнена из пластика, который достаточно сильно стучит, но это лишь один из немногих минусов Hyundai Sonata и потому, убежден специалист, терпеть его можно. Ещё один недостаток – боковая поддержка водительского сиденья развита довольно слабо, зато при этом доступен широкий спектр различных регулировок наклона спинки и положения кресла в пространстве.

Мультируль вполне удобен, как для машины 2008 года выпуска – можно управлять мультимедийной системой и радио. Пластик, примененный в отделке салона, можно назвать достаточно твердым и жестким, но при этом он не скрипит при езде, и не царапается. Климат-контроль, вентилятор на 4 ступени, подогрев сидений – внушительный список оснащения, как для подержанного корейского авто.

Для задних пассажиров свободного пространства предостаточно, но эксперты отметили, что комфортно ехать сзади смогут лишь двое – об этом говорит и форма дивана, предусматривающая достаточно твердую, жесткую середину. Едет Hyundai Sonata неплохо, подвеска более-менее справляется с ямами на дороге, разве что немного гремят пластмассовые боковины. Набирает скорость «кореец» резво, легко входит в повороты, оставляя за собой приятное впечатление: «В целом всё очень нравится, ничего не ломается, серьезных претензий нет!».

Источник