«Шок от увиденного»: Состояние катализатора KIA Rio с пробегом 313 000 км приятно удивило эксперта

Владелец KIA Rio на примере своего автомобиля продемонстрировал, что случается с катализатором при пробеге свыше 300 000 километров.

Эксперт рассказал о том, что всех на предыдущих своих машинах он обычно удалял катализатор и прошивал мотор, чтобы улучшить динамику, однако, после покупки бюджетного «корейца», было решено провести эксперимент и проверить, что случится с автомобилем, если данную деталь оставить на месте. К удивлению водителя, никаких существенных недостатков (не только по катализатору, но и в целом) на KIA Rio за такой существенный срок эксплуатации не случилось.

Заводская деталь практически не деформировалась, отсутствовали опаленные элементы и даже частичные признаки разрушения, на которые жалуется большинство владельцев автомобилей KIA и Hyundai: «Шок от увиденного! Катализатор на пробеге 313 000 километров всё ещё жив!».

Пробег, по словам водителя, также остался на достаточно скромной отметке в 8,2 литра на сотню км в смешанном цикле. Комментаторы в сети, впрочем, не разделяют такие оптимистичные отзывы блогера.

Автолюбители предположили, что «эксперт» пытается их обмануть, поскольку множество владельцев KIA Rio заметили, что на их машинах, даже с пробегом, не превышающим 100 000 километров, катализатор начал разрушаться: «Пробегу нет и ста. Гофра, защита катколектора не обожжена, коррозии мало на крепеже, у меня на рио 87 тыс и видна коррозия крепежа и усталость выхлопа. Обманщик!».

Источник