Стоит ли чиповать «Шниву»? Опытом поделились владельцы Chevrolet Niva

Далеко не все водители прибегают к такому кардинальному способу увеличения мощности, ведь корректирование настроек ЭБУ несет в себе определенные риски.

Дабы разобраться в вопросе, стоит ли чиповать «Шниву», рассмотрим мнение владельцев автомобиля, которые уже провели процедуру. Личным опытом они поделились на одном из форумов, посвященных модели.

Исходя из слов одного автомобилиста, после перепрошивки расход топлива Chevrolet Niva удалось сократить до 7,6 литров с учетом использования бензина марки АИ-95. Заводской показатель расхода топлива составляет от 10 до 10,9 л на 100 км.

«Советчиков много, но если прошьешь, то будут заметны только улучшение», - добавляет второй владелец «Шнивы». Однако далеко не все оказались согласны с этим мнением.

«Шил, не шил – зачем советовать без технического обоснования делать смерть двигателя?», - заявляет автомобилист. По его утверждению заводская программа имеет адаптацию и менять ее – пустая трата денег. В дискуссию вступил еще один специалист, который объясняет, что адаптация на основе «кривых» изначально данных бессмысленна, пока полностью не заменить систему.

«Сделал Евро-2 от Паулюса, удалил каталик. Первые ощущения, что она валит, но хватает этого ощущения на 30 минут», - добавляет владелец Chevrolet Niva. Также автомобилист из улучшений отмечает набор оборотов, более уверенное поведение автомобиля на обгонах, а также улучшенный стар машины. Эти слова подтверждает и другой водитель «Шнивы», который также почувствовал улучшения работы двигателя, который стал работать более «ровно». А вот разницы в расходе топлива до прошивки и после не заметил.

Источник