«Заряженный тушканчик»: Новый Hyundai Tucson Turbo поразил эксперта динамикой

Каким должен быть хороший современный городской кроссовер? Примерно таким, как новый Hyundai Tucson с турбонаддувом и роботизированной трансмиссией, уверен популярный блогер.

Обновленная линейка Hyundai Tucson представлена вариантами с атмосферным 2-литровым 150-сильным мотором с МКПП или АКПП, 2-литровым 185-сильным «дизелем» с АКПП и 1,6-литровой 177-сильной «турбочетверкой», доступной с «роботом» и полным приводом. Последний особенно впечатляет техническими характеристиками и преимуществами «поведения» на дороге, о чем рассказал популярный блогер и ведущий YouTube-канала «Z Drive».

Только тест-драйв с возможностью «притопить» позволяет в полной мере оценить сильные стороны автомобиля. Тандем компактного «турбодизеля» и 7-диапазонного «робота», дополняемый полным приводом и адаптивным круиз-контролем (доступен в топовых комплектациях), оставил у эксперта самые приятные впечатления от управления автомобилем.

Hyundai Tucson Turbo 2019 года от 0 до «сотни» разгоняется за 8 секунд, однако разгон, как, впрочем, и замедление, происходит настолько плавно, что физически почти не ощущается. Поэтому любителям езды «с ветерком» и практикующим агрессивный, спортивный стиль вождения стоит лучше контролировать ногу на педали газа – «насобирать» штрафов за превышение очень легко.

«Заряженный тушканчик» не тестировали на бездорожье, однако на имеющихся неровностях городских автомобильных дорог и трассы он показал себя с лучшей стороны. Новый Hyundai Tuscon Turbo поразил эксперта, и он даже привел его в пример в качестве хорошего компакт-кросса из широкого разнообразия вариантов.

Источник